Артикул:
AM5-CP-B/10
1. Описание
Обратный клапан с пилотным управлением. Все внутренние детали изготовлены из высокопрочной стали и прецизионно обработаны для обеспечения требуемой плотности.Регулируемые линии: A, B или AB.
Стандартная обработка поверхности корпуса – покрытие никель-фосфор. Заглушки оцинкованы
2. Код для заказа
| (1) | (2) |
(3) |
(4) | (5) | (6) | |||||
| AMS | — | CP | — |
|
— |
— |
/ | 10 |
(1) AM5: Модульный клапан CETOP 05 – давление 32 МПа (320 бар)
(2) CP: Обратный клапан, с пилотным управлением
(3) Рабочие линии, в которых установлен клапан:
AB: обратные клапаны в линиях A и B: Поток жидкости поступает в направлении A → A1 и B → B1, поток в на- правлении A1 → A (или B1 → B) может поступать, только когда линия B (или A) находится под давлением: обратный клапан в линии A: Поток в направлении
A1 → A может поступать; только когда линия B находится под давлением
B: обратный клапан в линии B: Поток в направлении
B1 → B может поступать; только когда линия A находится под давлением
(4) Давление открытия обратного клапана (Pm) для свободного потока в направлениях A → A1 и B → B1:
Без обозначения: Pm прибл. 0,2 МПа (2 бара)
(5) Код, зарезервированный для опций и вариантов
(6) Номер (порядковый) конструкции клапанов
Жидкость поступает свободно по линиям P и T. В рабочих линиях A и/или B с обратными клапанами с пилотным управлением жидкость поступает в направлении A → A1 (и/или B → B1), преодолевая усилие пружины, действующее на тарелку, и поток жидкости перекрывается в направлении A1 → A (и/или B1 → B). Когда при переключении электромагнитного 4-линейного направляющего гидрораспределителя создается давление, например, в порте B, жидкость поступает в направлении B → B1, и управляющий поршень 2, при перемещении из центрального положения, приводит в действие тарелку 4, в рабочей линии A, чтобы открыть и пропустить поток в направлении A1 → A. Поверхности кожуха клапана 1 с покрытием никель-фосфор.
3. Технические характеристики
|
Макс. рекомендуемый расход |
100 л/мин |
Давление управления |
|
Макс. номинальное давление |
32 МПа (320 бар) |
Для перемещения управляющего поршня и открытия затвора в линии A давление управления в линии B должно составлять:  где: Pp = Управляющее давление Pb = Давление в линии B Pa = Давление в линии A Pa1 = Давление в порте A1 Pm = Давление открытия обратного клапана (пружины) или для открытия затвора в линии B:  |
|
Перепады давления |
см. 4 |
|
|
Отношение площадей управляющего поршня/обратного клапана |
прибл. 5,6 |
|
|
Установка и размеры |
см. 5 |
|
|
Масса |
прибл. 3 кг |
4. Типовые графики
Типовые кривые Δp-Q для клапанов AM5-CP-AB стандартной конфигурации, с минеральным маслом при ѵ = 36 сСт и T = 50°C.
5. Установочные размеры (мм)
Уплотнения:5 шт. – OR 12,5 х 1,68
или
5 шт. – QR14S 12,42 х 1,68
Все модульные клапаны AM5-CP-*0 соответствуют стандартам ISO и CETOP для размеров монтажных поверхностей и для высоты клапанов (50 мм). Утечка между клапаном и монтажной поверхностью предотвращается посредством полного прижима к седлам уплотнений (уплотнительных колец типа OR или уплотнительных колец квадратного сечения типа Qaud-Ring).
6. Гидравлические жидкости
Уплотнения и материалы, используемые в стандартных клапанах AM5-*, полностью совместимы с гидравлическими жидкостями на основе минеральных масел, обогащенных противовспенивающими и противоокислительными присадками. Следует использовать очищенную и фильтрованнуюгидравлическую жидкость согласно стандарту ISO 4406, класс 19/17/14 или выше, в рекомендуемом диапазоне вязкости – от 10 сСт до 60 сСт.
Оплатить заказ можно только от юридического лица, получив счет на оплату оборудования.
